Molybdén na striekanie automobilov

Molybdén má teplotu topenia až 2620 stupňov a má dobrú odolnosť voči vysokej teplote a korózii. Molybdén má silnú väzbu s oceľou, a preto je hlavným tepelným nástrekovým materiálom pri výrobe automobilových komponentov. Automobilové diely vo všeobecnosti používajú vysokorýchlostné striekanie plameňom z molybdénového drôtu, zariadenie na miešanie plynu striekacou pištoľou a vstrekovacie zariadenie na spaľovanie plynu pri vysokej teplote, špeciálny dizajn spaľovacej komory a zmiešavacej komory so vstrekovaním plynu, takže molybdénový drôt sa úplne roztopí pred samotným vysokorýchlostné striekanie na povrch obrobku, hustota striekania molybdénu až 99% alebo viac, pevnosť spoja je blízka 10 kg / mm2. tento proces môže účinne zlepšiť odolnosť obrúsených povrchov proti oderu a tiež poskytuje mazivo, ktoré môže byť impregnované lubrikantmi. Poskytuje tiež porézny povrch, ktorý možno impregnovať lubrikantmi. Je široko používaný v automobilovom priemysle na zlepšenie výkonu piestnych krúžkov, synchronizačných krúžkov, vidlíc a iných opotrebovaných častí, ako aj na opravu opotrebovaných kľukových hriadeľov, valcov, osových tyčí a iných mechanických častí. Podľa informácií o striekaní molybdénového drôtu na európskom trhu ročný predaj do 1,{7}} tony, ročná spotreba v Spojených štátoch približne 600 ton, ročná spotreba molybdénového drôtu v Japonsku 30-40 ton, v Číne trhová kapacita striekacieho molybdénového drôtu je stále menšia ako 30 ton ročne. Ale s rozvojom čínskeho automobilového priemyslu, automobilové prevody a ďalšie časti tepelného striekania budú mať väčší rozvoj, predaj striekania molybdénového drôtu výrazne porastie.