Prečo titán nie je drahý, ale titánové produkty (ako rámy) áno?

Existuje niekoľko dôvodov pre túto situáciu:
1. Titánová huba sa musí pretaviť v elektrickej peci, aby sa stala použiteľným ingotom, a titán je veľmi reaktívny pri vysokých teplotách, čo sťažuje spracovanie;
2. Čistý titán je veľmi mäkký a vo všeobecnosti nie je vhodný na použitie ako titánové produkty, takže je potrebné znova pridať ďalšie prvky. Napríklad titán 64, ktorý sa bežne používa v leteckom priemysle, má mnoho ďalších pridaných prvkov na zlepšenie výkonu kovu.
3. S titánom sa veľmi ťažko pracuje. Nie je to naozaj ťažké, ale je to "lepkavé". Zobral som rukoväť Titanium 64 špachtľou a čoskoro bola textúra špachtle vyplnená troskou. Hovorí sa, že kvôli nízkej rýchlosti titán nemôže rezať, príliš vysokej rýchlosti, titán oxiduje, bežné obrábacie centrá nedokážu spracovať výrobky z titánu.

4, titán pomocou okuliarov je ešte náročnejší. Okraj rámu je veľmi jemný a vyžaduje si veľa jemného spracovania. To je určite veľká výzva pre titán, obzvlášť náročný materiál na prácu. Okrem toho titánové rámy zahŕňajú aj technológiu zvárania titánu, čo je náročnejšie. Aká náročná je technológia spracovania zliatiny titánu? Povedzme to takto, ľudia na celom svete, ktorí navrhujú lietadlá, pokiaľ môžu používať hliníkové zliatiny prostredníctvom štrukturálnej optimalizácie, nebudú používať titánové zliatiny kvôli ťažkostiam pri obrábaní titánových zliatin. Aký tvrdý je zvárací kov zliatiny titánu? Technológia zvárania zliatiny titánu je v súčasnosti v lietadle používaná iba v Číne, Spojených štátoch a Rusku. Ruská technológia zvárania titánovej zliatiny je dobrá, titánovej rudy je tiež veľa, takže použitie titánovej zliatiny vyrobilo niekoľko ponoriek s maximálnou hĺbkou viac ako 1,000 metra na svete, ktoré nemá obdobu.