GR1 Titanium Pipe – Data Sheet pre letecký priemysel

Titánové potrubie GR1je komerčne čistý (CP) titán 1. stupňa. Titán je o 30 % pevnejší ako oceľ, ale takmer o 50 % ľahší. Aj keď je hliník ľahší,GR1 titánje pevnejší a má vynikajúce zachovanie sily. Vďaka hmotnosti, pevnosti a vysokej odolnosti proti korózii je titán veľmi populárny v leteckom, medicínskom, lodnom a vojenskom priemysle.

Hlavné rozdiely oproti komerčným štandardom:

Kyslík: 0,15% max(typický komerčný GR1 je 0,18% max) – tento nižší obsah kyslíka dáva ešte vyššiu ťažnosť

Železo: 0,02% max(typická komerčná GR1 je 0,20% max) – oveľa prísnejšia kontrola pre letecké aplikácie

Chemické zloženie titánu GR1pre letecký priemysel má prísnejšie ovládacie prvky ako komerčné ASTM B861 stupeň 1.

Hustota titánu 1je 4,51 g/cm³.Tvrdosť titánu 1. stupňaje približne 70 HRB.

Titánová trubica ASTM B861 triedy 1(komerčné bezproblémové) aASTM B862 GR1(zvárané) sú bežné komerčné ekvivalenty. Pre letecké aplikácie platia špecifikácie AMS.

GR1 titánje dostupný v:

Vďaka svojej hmotnosti, pevnosti a vysokej odolnosti proti korózii,Titánové potrubie GR1je veľmi populárny v:

GR1 titán pre chemické spracovanieťaží aj z vynikajúcej odolnosti materiálu proti korózii.

Obrobiteľnosť titánu GR1– nižší obsah železa (max. 0,02 %) môže ovplyvniť vlastnosti obrábania. Používajte ostré nástroje z tvrdokovu a dostatočné množstvo chladiacej kvapaliny.

Tvárnenie/ohýbanie titánu GR1je vynikajúci vďaka nízkemu obsahu kyslíka (0,15% max).GR1 titán pre hlboké ťahanieje ideálny.

Otázka 1: Aký je rozdiel medzi leteckým triedením GR1 a komerčným titánovým potrubím GR1?
A: Letecká triedaTitánové potrubie GR1má prísnejšie chemické kontroly. Kyslík je maximálne 0,15 % (komerčný: maximálne 0,18 %). Železo je maximálne 0,02 % (komerčné: maximálne 0,20 %). To dáva leteckému triede ešte vyššiu ťažnosť a čistotu. Letectvo a kozmonautika spĺňa okrem ASTM aj špecifikácie AMS a MIL.

Otázka 2: Aké je číslo UNS pre titánovú trubicu ASTM B861 triedy 1?
A: Číslo UNS preTitánová trubica ASTM B861 triedy 1je R50250. Medzi letecké ekvivalenty patria Werkstoff WS3.7024 (letectvo) a WS3.7025 (komerčné), DTD 5013, AIR 9182 T35, LN 9297, IMI 115 a AICMA Ti-P01.

Q3: Aký je obsah kyslíka v titánovej trubici GR1 pre letecký priemysel?
Odpoveď: Obsah kyslíka pre letecký priemyselTitánová trubica GR1je maximálne 0,15 %. To je nižšie ako komerčné GR1 (0,18% max), čo vedie k ešte vyššej ťažnosti preGR1 titán pre hlboké ťahanieaTvárnenie/ohýbanie titánu GR1operácií.

Q4: Aká norma ASTM sa vzťahuje na titánové výmenníky tepla GR1?
A: ASTM B338krytyTitánový výmenník tepla GR1rúrky. ASTM B337 (potrubie) bol stiahnutý – pre potrubné aplikácie použite ASTM B338 alebo ASTM B861.

Q5: Je titánová rúrka GR1 vhodná pre chirurgické implantáty?
A: Áno,titán lekárskej triedy 1vyhovujeASTM F67 trieda 1pre chirurgické implantáty. Platí rovnaké označenie UNS R50250.GR1 titánponúka vynikajúcu biokompatibilitu a odolnosť proti korózii.

Q6: Aká silná je titánová rúra GR1 v porovnaní s oceľou?
A: GR1 titánje o 30 % pevnejšia ako oceľ, ale takmer o 50 % ľahšia.Hustota titánu 1je 4,51 g/cm³ v porovnaní s oceľou pri 7,85 g/cm³. Aj keď je hliník ľahší,GR1 titánje pevnejší a má vynikajúce zachovanie pevnosti pri zvýšených teplotách.

Q7: Aké sú mechanické vlastnosti titánovej rúry GR1?
Odpoveď: Minimálna pevnosť v ťahu je 241 MPa (35 ksi).GR1 titánová medza klzusa pohybuje od 172-310 MPa (25-45 ksi). Predĺženie je minimálne 24 %. Tieto vlastnosti sú špecifikované v MIL-T-9046J, AMS-T-9046 a AMS 4940.